Тюнинг-ателье, которое работает с полноразмерными пикапами класса premium off-road.
111123, Москва, шоссе Энтузиастов 56

1 л MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 для бензиновых и дизельных двигателей

😎 332
1 630 р. /шт
Под заказ
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
MOTUL #102888
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы о товаре

  • Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло.
  • Специально разработано для автопроизводителей, требующих масла с низким трением, низкой высокотемпературной вязкостью (HTHS менее 3,5 мПа.с), сниженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (≤0.3%) - «Mid SAPS».
  • Применяется для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч.с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям стандартов Евро IV и Евро V, требующих использования в них энергосберегающих масел стандарта ACEA C2.
  • Совместимо с каталитическими конвертерами и сажевыми фильтрами (DPF) системы очистки выхлопных газов.
  • Рекомендации TOYOTA, HONDA и SUBARU налагают на моторное масло требование соответствовать стандартам ACEA C2 и SAE 0W-30 для максимальной топливной экономичности и продолжительности срока службы большинства бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения, произведенных с 2006г. Например, MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 возможно использовать в следующих двигателях: TOYOTA 2.0л. и 2,2л. D4D; HONDA 2.2л. CDTI и i-DTEC; SUBARU 2.0л. D.
  • Двигатели, отвечающие требованиям стандартов Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов. Сера и фосфор затрудняют функционирование каталитического конвертора и могут повредить соты, что приводит к неэффективной доочистке выхлопных газов. Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к сокращению цикла регенерации фильтра, увеличенному расходу топлива и потере мощности двигателя.
  • Классификация ACEA C2 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и низкого содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей. MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 имеет синтетическую базовую основу и соответствующее содержание серы, фосфора и сульфатной золы (SAPS). Это обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, уменьшение трения в двигателе, совместимость с устройствами доочистки выхлопных газов. MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 обеспечивает превосходные смазывающие свойства: защита от износа и устойчивость к высоким температурам для уменьшения угара масла.
  • Класс вязкости SAE 0W-30 минимизирует гидродинамическое трение в масле, позволяя экономить топливо в условиях низких температур. Увеличивается скорость потока масла при запуске двигателя, быстрее создается рабочее давление масла, быстрее происходит протекание масла по масляным каналам, масло быстрее прогревается до рабочей температуры.
  • Экологически чистое: этот тип масел позволяет уменьшить потребление топлива и таким образом минимизировать выбросы парникового газа (CO2).


  • Рекомендации по применению:


  • Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.
  • Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме C2.
  • Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

  • Одобрение

  • TOYOTA - HONDA - SUBARU

  • Стандарты

  • ACEA C2;
  • API SM/CF

  • Соответствует требованиям

  • FORD WSS M2C 950A, FIAT 9.55535-GS1/DS1

  • * Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
    ** Под заказ поставляем масло в бочках 60 литров.
  • Характеристики MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30

    • Класс вязкости, SAE J 300: 0W-30
    • Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,839 г/см3
    • Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 49,3 мм2/с
    • Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 9,6 мм2/с
    • Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 2,9 мПа.с
    • Индекс вязкости, ASTM D2270: 183
    • Температура застывания, ASTM D97: -45°C / -49°F
    • Температура вспышки, ASTM D92: 226°C / 439°F
    • Сульфатная зольность, ASTM D874 0,78% массы
    • Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г
    Вид масла полностью синтетическое
    Вязкость 0W-30
    Литраж 1 л
    Производитель MOTUL
    Применение Авто
  • Оставить отзыв
    Текст сообщения*
    Загрузить изображение
    • Персональные рекомендации